拋物線(又稱停止及掉倉買賣系統) (SAR) 由Welles Wilder發表，主要是針對短線或極短線的買賣。 它大多數都在股價以上或以下利用虛線顯示。當市況在停止及掉倉買賣系統之上，是發出沽出訊號，反之，當市況在停止及掉倉買賣系統之下，是買入訊號。此外，停止及掉倉買賣系統亦有掉倉活動功能，即是停止及掉倉買賣系統能指示投資者由原來做好倉轉為做淡倉，或由淡倉轉做好倉等。

當股價開始移動，停止及掉倉買賣系統出現一道廣闊的裂口。裂口將逐漸縮減，故此，設立一個緊密的止蝕位作為一個更優勝的導向。然而，停止及掉倉買賣系統每一段時間都會向上或向下移動。當股價與停止及掉倉買賣系統交叉相遇，逆轉相當驚人及股價必定隨之而癲倒。

拋物線的公式相當複雜。請依照以下步驟計算:

拋物線需要輸入兩個不同參數:

加速因子(AF)數值在0.02至0.20之間，以0.02值遞增或遞減。必需作出不斷的嘗試，才能在波動節拍中找出最佳的加速因子。如果設定太高，指標經常會在股價上下波動，因而很難分析。

加速因子數值的限度或停止及掉倉買賣系統的數值都可到達。而Welles Wilder則建議加速因子數值的限度為0.2方為最佳選擇。

拋物線是一種顯示於圖表上的輔助指標。乾坤燭圖分別將0.02設定為標準參數及將0.2作為加速因子及加速因子價值的限度。

若能同時與動向指標(DMI)或升降線(ADX)互相配合使用，在其相輔相成的形勢下，更能協助強勁趨勢的決定。